Стробоскоп для дизельных двигателей, 22 - 30 В, TROMMELBERG, A101524 – каждый автолюбитель знает о важности правильно настроенного момента зажигания. При всех прочих преимуществах, это позволяет продлить рабочий ресурс двигателя. Выполнить настройку без соответствующих устройств не получится, поэтому на помощь придет стробоскоп, назначение которого в определении угла зажигания двигателей, в данном случае работающих на дизельном топливе.
Описание и преимущества
Электропитание устройства осуществляется от бортовой сети двадцать четыре Вт. Частота вспышек определяется пьезоэлементом, играющим роль датчика. Прибор измеряет обороты в диапазоне от трехсот пятидесяти до шести тысяч оборотов в минуту. Ксеноновая лампочка-вспышка обладает достаточной яркостью для легкого распознания временных отметок. Модель проста в эксплуатации. Комфортной работе способствует удобная кнопка регулировки и шкала для прямого считывания угла. Корпус стробоскопа выполнен из прочного, долговечного пластика. Погрешность измерения оборотов минимальна и составляет не более десяти оборотов в минуту. Погрешность измерения угла впрыска составляет не более пяти процентов.
Особенности
• Пьезоэлемент в роли датчика;
• Яркая ксеноновая лампочка;
• Прочный пластиковый корпус;
• Минимальная погрешность при измерениях.
Комплектация
• Стробоскоп.
Характеристики
Производитель
|
TROMMELBERG
|
Габариты (корпус), см
|
24х18х5
|
Диапазон измеряемых оборотов, об/мин
|
350-6000
|
Диапазон измеряемых углов опережения впрыска топлива, град
|
0-50
|
Напряжение, В
|
22-30
|
Погрешность измерения оборотов дизельного двигателя,об/мин
|
10
|
Погрешность измерения угла опережения впрыска топлива, град
|
0,5
|
Потребляемый ток, А
|
0,75
|
Режим работы
|
повторно-кратковременный (10 мин работа, 10 мин пе
|
Тип
|
для дизельных двигателей
|