Домкрат реечный автомобильный HI-JACK, 3 т, TOR, 10632. когда мы называем реечный домкрат его более распространенным в узких кругах именем хай-джек, наверняка многие подсознательно ассоциируют это слово с американским именем. Дескать, был такой Джек, на все руки мастер, и придумал он гениально-простое устройство, да в честь себя ее и назвал. Однако этот Джек не более чем миф, а изобрел домкрат в 1905 году американский инженер Филипп Джон Харра. А название спасительного аксессуара означает в прямом переводе «захватить», причем в контексте захвата самолета или поезда. Его конструкция проста вне зависимости от модели или марки производителя: опорный башмак, дырчатая рейка (в длине которой состоит основное различие моделей), подъемный механизм, передвигающийся по рейке, и рукоятка рычага, управляющая его движением.
Изначально реечный домкрат использовался только как подъемное устройство для железнодорожных вагонов, но позже, с развитием автомобильной промышленности, плотно поселился в среде автомобилистов и пока, с 1905 года, не знает себе равных. Его нечасто используют для простой замены колес. Для этого есть приспособления и покомпактнее и поудобнее в работе. Реечный домкрат — это официальное название устройства. А те, кто с ним знаком поближе, называют его хай джек. Он может не только приподнять автомобиль, но умеет и толкать, тянуть, подпереть и переместить тяжелый груженый автомобиль, работать как ручная лебедка, пресс или растяжка. Где это все может пригодиться? Да где угодно, начиная от гаража при ремонте ходовой или демонтаже балки, коробки, двигателя, заканчивая сложными внедорожными рейдами.
Характеристики
Производитель
|
TOR
|
Высота лапы, мм
|
155
|
Высота подхвата, мм
|
155
|
Габариты упаковки, мм
|
1515 х 270 х 140
|
Грузоподъемность, т
|
3
|
Масса, кг
|
16
|
Опора, мм
|
130 х 190
|
Ход рейки, мм
|
1195
|